梁桥的结构性病害主要有(yǒu)抗弯承载力不足，板间横向联系削弱或失效、耐久性因素引起的结构承载力降低以及桥面与预制或先期浇注的结构层分(fēn)离，还有(yǒu)梁部分(fēn)區(qū)域混凝土主拉应力或主压应力超限导致混凝土开裂、钢筋锈蚀等病害。
　　加固设计应针对不同的病害特征采用(yòng)相对应的加固方法。
连续梁(钢构)桥、悬臂梁桥

①箱梁的刚度不足且产生严重下挠时，应采用(yòng)施加體(tǐ)外预应力进行加固，也可(kě)以采用(yòng)改变體(tǐ)系法进行加固。
②箱梁的抗剪承载能(néng)力不足时，可(kě)采用(yòng)增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固。 
③箱梁的抗弯承载能(néng)力不足时，可(kě)采用(yòng)體(tǐ)外预应力、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增大截面等方法进行加固。 
④箱梁顶、底面因承载力不足纵向开裂时；可(kě)采用(yòng)粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或新(xīn)增肋等方法进行加固。 
⑤箱梁齿板局部承压不足引起的齿板破坏或锚固區(qū)箱梁局部开裂时，可(kě)采用(yòng)增大截而或粘贴钢板等方法进行加固。 
⑥悬臂端牛腿开裂时，宜采用(yòng)粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或施加體(tǐ)外预应力等方法加固。 
应用(yòng)材料推荐：
改性环氧树脂粘钢胶


碳纤维布


改性环氧树脂粘碳胶


 高强无收缩灌浆料


 孔道压浆料